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【臥車訊】40年歷經(jīng)八代常青,凱美瑞樹立“旗艦家轎”新標(biāo)桿
活動(dòng)地點(diǎn):
活動(dòng)時(shí)間:2022-10-28 10:28 至 2023-06-27 15:58
活動(dòng)價(jià)格:活動(dòng)現(xiàn)場公布
活動(dòng)倒計(jì)時(shí): 該活動(dòng)已結(jié)束
  • 報(bào)名人數(shù):561
  • 購車保障:免費(fèi)參加 低價(jià)保證 新車保證 質(zhì)量保證 售后保證
活動(dòng)詳情

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,第八代凱美瑞在中美兩大市場同時(shí)奪得中高級轎車?yán)塾?jì)銷量冠軍*1而在過去 40 年里,凱美瑞曾三次年度銷量在中美同時(shí)“登頂”,包括最近的2021年。凱美瑞40年歷經(jīng)八代常青,更樹立起難以超越的“全球車”高度,贏得全球超過2300萬用戶的喜愛。

誕生于1982年的凱美瑞,迎來了上市40周年

縱觀凱美瑞歷史,始終致力于創(chuàng)造時(shí)代當(dāng)下更好的用車價(jià)值,是其成就傳奇名車的“公開秘密”。凱美瑞從誕生之初即被注入高QDR品質(zhì)基因,一代一代獲封“故障率最低轎車”、“產(chǎn)品質(zhì)量TOP10”稱號,“一車傳三代”品質(zhì)口碑家喻戶曉;在不斷夯實(shí)、提高的品質(zhì)基礎(chǔ)上,凱美瑞更致力于提供更具魅力、更領(lǐng)先時(shí)代的中高級轎車價(jià)值,依托TNGA豐田新全球架構(gòu)徹底換代的第八代凱美瑞,重新激活了新生代對家轎的熱情,引領(lǐng)中高級轎車復(fù)興浪潮;與此同時(shí),凱美瑞以時(shí)代前瞻洞察,率先開拓電動(dòng)化市場,帶來高級、高效和全周期0焦慮體驗(yàn)的“電動(dòng)化優(yōu)選”,推動(dòng)混合動(dòng)力汽車普及風(fēng)潮

無論過去還是當(dāng)下,凱美瑞始終致力以全新價(jià)值進(jìn)化,成就中高級轎車價(jià)值旗艦。

“凱”創(chuàng)全球車品質(zhì)時(shí)代,給你當(dāng)下更好的品質(zhì)

CAMRY之名源自日文“冠”(かんむり - Kanmuri),意指尊貴與杰出。在誕生伊始,CAMRY就憑借全面的綜合產(chǎn)品力,征服消費(fèi)者的挑剔目光,過硬的品質(zhì)、良好的性能、出色的舒適性和極佳的可靠性,使其迅速成為市場上的暢銷車型,1985年被美國《Consumer’s Digest》雜志評為“美國故障率最低的轎車”。從第二代到第五代,CAMRY不僅在尺寸上完全進(jìn)化成中型轎車規(guī)格,更在動(dòng)力、舒適性和安全性配置上,逐漸達(dá)到全面優(yōu)勝, 并且依然以高品質(zhì)為核心價(jià)值,曾連續(xù)多年被J.D. Power評為“產(chǎn)品質(zhì)量Top 10”。

1982年,石油危機(jī)背景下,第一代凱美瑞在日本誕生

20世紀(jì)90年代,中國沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速增長,CAMRY以進(jìn)口車形式引進(jìn)中國,富有美好寓意的“佳美”之名逐漸被國人認(rèn)識(shí),多年蟬聯(lián)中國進(jìn)口車銷量冠軍。“V6發(fā)動(dòng)機(jī)”、“流線型身軀”、“駕駛艙側(cè)氣囊”等“專業(yè)詞匯”開啟人們對汽車的認(rèn)知之門,一輛佳美,不僅是豪華、尊貴的身份象征,也是高品質(zhì)生活的代名詞。作為凱美瑞國產(chǎn)化前的開拓者,佳美在一代人的心中,烙下深刻印記,奠定了凱美瑞在中高級轎車市場無可動(dòng)搖的地位。

中國改革開放進(jìn)入新階段,“佳美”之名首次進(jìn)入中國

從美國到中國全球最大的兩個(gè)汽車市場,CAMRY凱美瑞憑借其新潮設(shè)計(jì)、尊貴舒適駕乘體驗(yàn)和領(lǐng)先技術(shù),成為全球最具號召力的高級轎車品牌之一,豐田高QDR(高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性)基因更是在凱美瑞上得到了極致的傳承與提升,鑄造了家喻戶曉的品質(zhì)口碑。

“凱”創(chuàng)B級車價(jià)值時(shí)代,給你當(dāng)下更好的價(jià)值

在堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基石上,凱美瑞因應(yīng)時(shí)代需求,通過架構(gòu)升級、技術(shù)迭代,一代一代賦予車型更高價(jià)值。進(jìn)入中國市場16年,凱美瑞將領(lǐng)先時(shí)代的中高級轎車價(jià)值體驗(yàn),帶給260萬用戶。

2006年,廣汽豐田導(dǎo)入第六代凱美瑞,開啟CAMRY國產(chǎn)化榮耀之路。“源于佳美,高于佳美”,第六代凱美瑞憑借全面均衡的產(chǎn)品力和卓越品質(zhì),一舉樹立中高級轎車價(jià)值標(biāo)桿,上市即引發(fā)了搶購熱潮,連續(xù)16個(gè)月雄踞細(xì)分市場月度上牌量榜首,2007、2008年均奪得中高級轎車年度銷量冠軍*2,刷新了國內(nèi)中高級轎車眾多紀(jì)錄,其“動(dòng)感而不失尊貴”的經(jīng)典造型至今仍讓人回味不盡。由此,凱美瑞開始見證中高級轎車乃至私人汽車走進(jìn)千家萬戶的發(fā)展進(jìn)程。

第六代凱美瑞于2006年導(dǎo)入廣汽豐田,“源于佳美、高于佳美”,成為中高級車市場最亮眼的價(jià)值明星

2011年,第七代凱美瑞上市,開創(chuàng)性推出旗艦、運(yùn)動(dòng)和混動(dòng)三大系列,開創(chuàng)家族化布局,注入時(shí)尚、動(dòng)感的年輕化元素,再次為國內(nèi)中高級轎車市場樹立全新的價(jià)值基準(zhǔn)。2013年和2016年,凱美瑞分別以同級最快速度達(dá)成100萬臺(tái)、150萬臺(tái)銷量*3。

第七代凱美瑞開創(chuàng)性推出三大系列,為消費(fèi)者帶來更年輕化的設(shè)計(jì)

2017年,TNGA中國首款戰(zhàn)略轎車第八代凱美瑞重磅登場,實(shí)現(xiàn)真正意義的徹底換代。第八代凱美瑞帶著同級車獨(dú)有雙造型設(shè)計(jì)、“沃德全球十佳”內(nèi)飾、41%熱效率TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)、同級唯一全系標(biāo)配10個(gè)SRS安全氣囊、TSS智行安全套裝、三屏互聯(lián)、車載微信等不同以往的創(chuàng)新價(jià)值,重新激活中高級轎車消費(fèi)市場,持續(xù)引領(lǐng)中高級轎車高價(jià)值消費(fèi)風(fēng)潮。

第八代凱美瑞作為首款完全基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)不同以往的炫酷、駕趣、安全和智聯(lián)

第八代凱美瑞上市以來,呈現(xiàn)出“逆生命周期越來越熱銷”以及“越高配越熱銷”的“凱美瑞現(xiàn)象”,首個(gè)完整銷售年2018年度銷量16.3萬臺(tái),2019、2020年度銷量18.5萬臺(tái),2021年度銷量更突破21.6萬臺(tái),斬獲中高級轎車市場銷量冠軍*4,2022年以來,第八代凱美瑞月均銷量超過2.2萬臺(tái),20 萬以上高端車型銷量占比約45%,夯實(shí)價(jià)值冠軍地位。與此同時(shí),在高品質(zhì)和高價(jià)值加持下,凱美瑞保值率在細(xì)分市場名列前茅,J.D.Power《2022中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示,凱美瑞3年車齡保值率在同級車型中排名第一

“凱”創(chuàng)電動(dòng)化普及時(shí)代,給你當(dāng)下更好的電動(dòng)化優(yōu)選

廣汽豐田的電動(dòng)化開拓進(jìn)程,始于2010年,始于第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)。作為中國中高級車市場首款量銷混動(dòng)轎車,第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)將全球最先進(jìn)的豐田混合動(dòng)力技術(shù)引進(jìn)國內(nèi),并持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)混合動(dòng)力市場。此后12年,凱美瑞雙擎混動(dòng)以高效、高級、全周期0焦慮的用車體驗(yàn),與越來越觸手可及的價(jià)格門檻,為中國環(huán)保汽車用戶提供電動(dòng)化時(shí)代更優(yōu)環(huán)保用車方案。

TNGA雙擎混動(dòng),更高級的混動(dòng)

2012年第七代凱美瑞雙擎混動(dòng)上市,搭載新一代豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),油耗僅為5.3L/100km,同時(shí)混合動(dòng)力版本與同級燃油版本的價(jià)差縮小。

第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)的上市,進(jìn)一步強(qiáng)化廣汽豐田混合動(dòng)力的領(lǐng)先優(yōu)勢。其搭載更高級的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技,采用全新開發(fā)的第四代THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)41%,百公里綜合工況油耗僅為4.1L,一箱油可開約1000公里。廣汽豐田還為第八代凱美瑞雙擎推出“電池?zé)o憂計(jì)劃”,在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里”的超長質(zhì)保基礎(chǔ)上,再免費(fèi)提供“不限里程、不限年限”的電池延保保障,這也是混動(dòng)市場唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計(jì)劃,為用戶帶來高效、高級、全周期0焦慮的電動(dòng)化用車價(jià)值。2021年第八代凱美瑞中期改款,推出雙擎精英PLUS版,凱美瑞雙擎混動(dòng)首次進(jìn)入20萬元價(jià)格區(qū)間,持續(xù)推動(dòng)混合動(dòng)力普及。

截至目前,凱美瑞雙擎混動(dòng)累計(jì)銷量超過17萬臺(tái)。根據(jù)豐田的測算,每3臺(tái)混合動(dòng)力車的二氧化碳減排效果相當(dāng)于1臺(tái)純電車,而7臺(tái)混合動(dòng)力車上搭載的電池,僅相當(dāng)于約1臺(tái)純電車的電池,也就是廣汽豐田雙擎混動(dòng)能夠用 1臺(tái)純電車的電池,實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于21臺(tái)純電車的減排效果*5,實(shí)現(xiàn)“小電池,大減排”。由此可見,在碳中和目標(biāo)下,廣汽豐田混合動(dòng)力是目前最高效的“電動(dòng)化優(yōu)選”,而第八代凱美瑞更是廣汽豐田電動(dòng)化陣營的旗艦擔(dān)當(dāng)。

時(shí)代名片,廣汽豐田品牌發(fā)展的關(guān)鍵“引擎”

一輛凱美瑞,不僅開拓和引領(lǐng)了中高級轎車的品質(zhì)時(shí)代、價(jià)值時(shí)代和電動(dòng)化時(shí)代,更造就了廣汽豐田的成長與發(fā)展,鍛造出廣汽豐田在研發(fā)、制造、產(chǎn)品、品牌、服務(wù)、營銷等全領(lǐng)域的強(qiáng)大體系實(shí)力。

以凱美瑞為第一款量產(chǎn)車型的廣汽豐田,成立之初就站在汽車業(yè)制造與服務(wù)的高起點(diǎn)。“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”奠定了廣汽豐田中高級車制造品質(zhì)的高基準(zhǔn),此后廣汽豐田生產(chǎn)線曾連續(xù)三年登頂豐田全球品質(zhì)榜,在豐田全球品質(zhì)監(jiān)查中屢獲“零缺陷率”評價(jià),品控能力達(dá)到世界一流水平。誕生自廣汽豐田的凱美瑞,每一代都傳承豐田高QDR(高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性)品質(zhì)基因,由此帶來了極低的養(yǎng)護(hù)成本和超高的保值率。

廣汽豐田“零缺陷率”生產(chǎn)線

與凱美瑞同時(shí)誕生的廣汽豐田渠道,自成立伊始就確立了“尊貴、貼心”的服務(wù)理念,引進(jìn)全球領(lǐng)先的e-CRB系統(tǒng)(智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng)),傾力打造以“觸手可及的尊貴感、安心便利的享受和及時(shí)準(zhǔn)確的信息”為核心內(nèi)涵的“凱美瑞體驗(yàn)”,為國內(nèi)消費(fèi)者帶來嶄新的中高級車服務(wù)價(jià)值。隨著用戶需求的升級,廣汽豐田通過推出針對混合動(dòng)力車型的“電池?zé)o憂”延保保障、開展豐富的車主體驗(yàn)活動(dòng)等措施,持續(xù)為凱美瑞用戶帶來引領(lǐng)行業(yè)的高品質(zhì)服務(wù)和高品位體驗(yàn)。

廣汽豐田渠道為客戶帶來高品質(zhì)服務(wù)和高品位體驗(yàn)

作為廣汽豐田交付量最高的車型,凱美瑞以旗艦效應(yīng)帶動(dòng)起廣汽豐田全系車型的高質(zhì)量熱銷。廣汽豐田傾全體系之力鑄就了凱美瑞品牌,凱美瑞也以其深遠(yuǎn)的品牌影響力反哺廣汽豐田,推動(dòng)品牌升維。

40年8代進(jìn)化,凱美瑞在石油危機(jī)時(shí)代背景下誕生,在全球化時(shí)代走向世界,在中國經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)代“一飛沖天”,在美好生活時(shí)代詮釋高端價(jià)值。40年間凱美瑞見證了全球激蕩的時(shí)代變遷,每一代凱美瑞車型都在不同的年代寫下特別的時(shí)代故事。

40年8代進(jìn)化,凱美瑞始終引領(lǐng)汽車技術(shù)的前沿革新,始終推動(dòng)中高級轎車的時(shí)尚風(fēng)潮,始終滿足全球用戶的用車需求,將時(shí)代當(dāng)下更好的用車價(jià)值帶給用戶,成就中高級轎車價(jià)值旗艦,贏得全球2300萬、中國260萬用戶的信賴和喜愛。

時(shí)代在前進(jìn),技術(shù)在更迭,凱美瑞也在不斷顛覆、創(chuàng)新、重塑,而不變的,是凱美瑞的初心,以及“CAMRY凱美瑞”在人們心中的經(jīng)典印記。


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