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- ID.4 CROZZ
如果讓你回想過去所看過的汽車“種草”視頻，第一時間想起來的是怎樣的畫面？山川、大海、公路、汽車，交錯出現(xiàn)？再把所有產(chǎn)品點挨個打在公屏？
不能說不好，只是大多千篇一律。
其實有一輛車，你不用一口氣聽完所有產(chǎn)品點，只需要三個理由，就能對TA無限“圈粉”，TA就是ID.4 CROZZ！
好看，偏靠實力圈粉
顏值至上時代，對于當代年輕人來說，雖然一直拒絕“容貌焦慮”，但是面對美貌的人或物，也會瞬間變身“顏性戀”，成為“不看三觀只看五官”的顏控黨。
如你所見，ID.4 CROZZ整體造型十分年輕，封閉式格柵，連接兩側大燈的lQ.Light智能矩陣大燈，在夜間點亮的時候讓新車看上去未來感十足，每次打開的時候都有超高回頭率。大尺寸的輪轂與隱藏式門把手也非常時尚。
ID.4 CROZZ的內(nèi)飾同樣也滿足“顏值系”的要求，12英寸中控大屏、5.3英寸全液晶儀表再加上互動燈的整體視覺效果使得車內(nèi)融入了更多科技感以及豪華氛圍，內(nèi)部設計延續(xù)了簡潔、時尚的風格，寬大全景車頂是一大亮點，不僅讓后排乘客視野更開闊，而且還有著更好的空間感。
當深入這個漂亮外觀時，你會發(fā)現(xiàn)它同樣藏著極具智慧的升級點。
比如相比老款，新款 ID.4 CROZZ "IPA 智能泊車輔助系統(tǒng) " 的加入備受好評。它不僅可通過車機一鍵開啟并自動搜索，還可以完成垂直和平行兩種常見車位的泊車；同時最重要的，其對于極限車位的處理也足夠到位，只需要平行車位比車身長度多 1.1 米，垂直車位比車身寬度多 1.1 米時，都可以精準泊入，真正的“智能化老司機”就是它。
好開，電車也有濃濃“德味”
外觀一眼定情的同時，ID.4 CROZZ的智能化也深入到了靈魂。比方說ID.4 CROZZ 采用的 E3 電子電氣架構，這個全新的、可升級、可擴展、的汽車電氣架構，可以帶來和“油改電”車型完全不同的體驗。
因而在MEB純電動架構平臺和 E3 電子電氣架構以及強大的 ICAS 運算能力及極寬的數(shù)據(jù)傳輸速度賦能之下，促使ID.4 CROZZ駕控體驗再升級，不僅高能，還好開。
比如ID.4 CROZZ配備電機、電控、減速器“三合一”的高度集成電驅系統(tǒng)，增大車內(nèi)后排空間的同時，提升動力響應速度。
同時，由于MEB純電平臺下，前機艙內(nèi)空間得到最大程度的釋放，前輪拱內(nèi)擁有更大的空間容納車輪的轉動，轉彎半徑在同級別車型中更小，達到了4.85，所以就算面對狹窄路段、停車入位或者多彎路況更加從容，女司機也能輕松上手。
更聰明的IQ.科技
對于需要經(jīng)常在城市里通勤的年輕人而言，擁堵復雜的路況是最不能忍受的事情，個別車輛危險駕駛以及各種插隊變道不僅不安全，還會消耗大量的精力。
而ID.4 CROZZ搭載的IQ. Drive L2+高級輔助駕駛系統(tǒng)，在硬件層面包含了1個前視攝像頭、4個全景攝像頭、3個毫米波雷達以及8個超聲波雷達，擁有強大的態(tài)勢感知能力基礎。
有了它們的支持，ID.4 CROZZ 在面對下班的擁堵路況時，只需開啟全速域駕駛輔助就可以輕松應對。其中高級自適應巡航系統(tǒng)負責實時跟車行駛，降低駕駛疲勞感，車道保持輔助和變道輔助系統(tǒng)負責建立跟車和變道時的安全屏障，而前部防碰撞自動剎車系統(tǒng)可以有效降低突發(fā)情況下發(fā)生碰撞的幾率。
不僅如此，這套IQ. Drive 智駕管家對于周圍環(huán)境的感知可以說是細致入微。倒車時，有后方交通穿行提示來保證倒車環(huán)境的安全，同時緊急制動助手可以避免碰到行人，而交通標志識別則可以保證在任何路段不會違反交通法規(guī)。
另外，通過激光投影技術，大眾IQ.智能導視可以將車速、導航、駕駛輔助、道路交通標牌等信息，投射至駕駛員前方的風擋玻璃上。部分車輛還搭載了功能更為強大的AR-HUD，能將駕駛輔助提示動畫與道路實景結合，動態(tài)投射在駕駛者視覺范圍內(nèi)。不僅可以直觀的顯示行車信息，使駕駛者視線始終保持在前方，還利用提示效果更強的AR-HUD功能，最大程度引導駕駛者合理的選擇行駛線路。
好看的皮囊一眼愛上，有趣的靈魂多多益善。對于年輕人來說，ID.4CROZZ既擁有時尚個性的高顏值，還有可靠的操控和續(xù)航，分分鐘戳中人們的心巴，讓人一眼愛上。
就像下面視頻中的演繹一樣，令人心動的顏值和更貼合用戶需求的科技，才是ID.4 CROZZ強有力的“殺手锏”。
