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- 零跑C10

1月10日,零跑C10正式開啟預售,預售價區間為15.18萬-18.58萬元。零跑C10基于“四葉草”中央集成式電子電氣架構打造,提供增程/純電兩種動力,還搭載高通8295座艙芯片和激光雷達。據悉,零跑C10將是該品牌面向全球市場推出的首款車型,國內市場預計會在3月正式開啟交付。
外觀方面,零跑C10在家族式設計理念的基礎上對細節進行了一些調整,除貫穿式頭燈組與尾燈組有著家族傳承外,其余部分均為全新的設計語言,整體車型顯得較為圓潤,并沒有硬朗的線條刻畫,屬于新能源時代下的極簡風格,車頂處的激光雷達,也表明其有著較高的輔助駕駛能力。尺寸方面,新車的長寬高分別為4739/1900/1680mm、軸距2825mm。
內飾方面,同樣采用了全新的設計語言,極簡的風格之下,通過大面積皮質包裹與拼色的處理,展現了非常不錯的豪華氛圍,符合該級別新能源車型應有的科技感與豪華性。配有14.6英寸2.5K懸浮式中控屏及儀表盤,搭載5納米工藝制程的高通8295座艙芯片,NPU算力達到30TOPS。車內也幾乎沒有提供實體按鍵,并采用了懷擋式換擋機構,副儀表盤位置配有手機無線充電面板,下方則提供了手機接口和儲物空間。
此外,零跑C10的高配車型共計配備了30個輔助駕駛硬件,包含12顆攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及1顆激光雷達,可支持城市/高速NAP領航,后續通過OTA升級還可拓展至L3級智駕能力。
動力方面,零跑C10提供純電和增程兩種動力,純電版車型所搭載的驅動電機最大功率170千瓦,配備69.9千瓦時電池組,純電續航里程530公里;增程版將采用與C01、C11增程版相同的1.5升阿特金森四缸增程器,最大功率70千瓦,但驅動電機功率比C01、C01增程版略低,最大功率為170千瓦,配備28.4千瓦時電池組,純電續航里程140公里。
